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X-擂台第三十四期 奔驰E级VS宝马5系

      近几年来,国人对于加长版车型青睐有加,很多车企捕捉到国内消费者这一购车需求,纷纷推出“L”码。而作为中大型行政级轿车这一细分市场中摸爬滚打多年的选手,各大豪华品牌自然会紧跟潮流,推出长轴距版本。新年要有新气象,E级与宝马5系这两位老对手都推出了新车型,棋逢对手的比拼才有看头,本期X擂台上又会碰撞出怎样的火花呢,我们一起往后看。

      本次对比中,我们分别选择了两款车型2018年款的新车型,分别为:北京奔驰 2018款 E 300L豪华型(后文简称:奔驰E级)、华晨宝马 2018款 530Li xDrive 豪华套装(后文简称:宝马5系),两款车的厂商指导价相差无几,具体表现又会如何呢,第一回合比拼正式开始。

      车型

      北京奔驰 2018款

      E 300L 豪华型

      华晨宝马 2018款

      530Li xDrive 豪华套装

      厂商指导价(万元)49.9849.89爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

      外观PK

      奔驰E级

      经典的三叉星徽立标彰显着奔驰E级的身份,三辐式镀铬格栅精致典雅,下方别具一格的进气格栅更为前脸添上了动感的一笔。采用全LED光源的前大灯组造型优雅,配合着线条柔美的日间行车灯带,辨识度极高。成熟的设计扬长避短,车身更显协调,源自迈巴赫S级的C柱造型将侧身尾部勾勒得分外修长。优雅、庄重的设计风格在车尾得以延续,尾灯造型是奔驰E级最迷人之所在,同样采用全LED的光源,点亮后效果极佳。

      宝马5系

      极具个性是宝马5系给人的第一印象,家族式经典的双肾造型同样在宝马5系上得以延续,开眼角设计的前大灯组造型独特而犀利,全LED光源的配备充凤凰彩票娱乐平台(5557713.com)满科技感。大尺寸的前保险杠好似一张大嘴,进一步拓宽了前脸的横向视觉效果。经典的霍夫迈斯特拐角无疑是侧身上最吸睛的地方,锋利的腰线设计也为整车的年轻态锦上添花。

      小结:外观设计向来是仁者见仁智者见智,奔驰E级将优雅一词进行了完美的诠释,宝马5系则显得霸气十足。

      内饰PK

      奔驰E级

      如果说奔驰E级的外观豪华得还算收敛,而内饰方面则是惊艳的很高调。

      大面积真皮包裹与木纹饰板的搭配呈现出高级且奢华的质感。12.3英寸的全液晶屏幕取代了传统样式的仪表盘结构,视觉效果更加出色。转速表、导航、ECO显示及详细油耗显示均可通过右侧仪表切换,蓝牙电话、媒体播放等功能也可在此控制。真皮包裹的多功能方向盘采用三辐式造型配以镂空设计,颇具时尚感。触控式按键操作便捷,左右两侧分别对应控制仪表及中控屏幕。同为12.3英寸的全液晶中控屏显示效果尤为细腻,导航、多媒体、蓝牙电话等常规功能一应俱全,同时奔驰还提供Mercedes me互联网接入功能,可支持CarPlay以及Android Auto智能手机互联功能。空调控制及中控实体按键采用对称式布局,简单大方。

      宝马5系

      略显成熟的黑棕配色定下了宝马5系沉稳的内饰基调,与上代车型相比,宝马5系内饰的用料及做工方面有明显的进步。

      仪表盘同样采用12.3英寸的全液晶仪表,界面简洁,显示效果清晰,受限于半圆形的金属装饰,仪表样式的选择及部分功能显示的自由度不高。三辐式多功能方向盘采用皮质包裹,握感扎实,自适应巡航、车道保持辅助等功能均可在此调节。10.25英寸的可触控显示屏界面清晰,操作顺畅,同样支持CarPlay功能,可通过蓝牙连接。空调部分可通过实体按键或可触控液晶显示屏控制,十分便捷。

      小结:从内饰来看,两车的做工及用料均达到了该级别车型应有的水准,奔驰E级在豪凤凰彩票娱乐平台(5557713.com)华感的营造方面更胜一筹。

      配置PK

      配置参数

      北京奔

      2018款 E 300L 豪华型

      华晨宝马

      2018款 530Li xDrive 豪华套装

      厂商指导价(万元)49.9849.89安全配置侧气囊前 ● / 后 ○前 ● / 后 -疲劳驾驶提示●-操控配置可变悬挂软硬调节(选装高低调节)-空气悬挂○-可变转向比●-主动刹车/主动安全系统●○外部配置电动吸合门○-主动格栅-●电动行李厢●○内部配置全景摄像头●○自动泊车入位●○220V/230V电源○-无线充电●○座椅配置后排座椅电动调节○●副驾驶座椅后排调节●-腰部支撑调节●○主/副座椅记忆主 ● / 副 ●主 ● / 副 -后排座椅记忆○-第二排背部角度调节○●多媒体配置中控台彩色大屏尺寸12.3英寸10.25英寸后排液晶屏-○音响品牌(选装Burmester)(选装HarmanKardon/Bowers&Wilkins)CD/DVD播放器-单碟CD扬声器数量8喇叭以上(选装12以上喇叭)8-9喇叭(选装≥12喇叭)

      灯光配置

      前雾灯-●弯道辅助照明灯○-远近光感应系统○-智能远光灯○-可变色氛围灯●-玻璃/后视镜后排隐私玻璃●-后视镜自动防眩目内 ● / 外 ●内 ● / 外 ○后排侧遮阳帘●○后风挡遮阳帘●○空调/冰箱温度分区控制两区(选装三区)两区(选装四区)爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

      小结:通过上表的差异性配置可以看出,两车均为消费者提供了自由度极高的选装配置,而在售价基本相同的情况下,奔驰E级多出了疲劳驾驶提示、软硬调节的可变悬挂、可变转向比、副驾驶座椅后排调节、前排副座椅记忆功能,而奔驰E级配备的主动刹车/主动安全系统、电动行李厢、全景摄像头、自动泊车入位、无线充电、腰部支撑调节、外后视镜自动防眩目、后排侧遮阳帘、后风挡遮阳帘这些功能,宝马5系则需通过选装才能拥有。宝马5系仅多出了前雾灯及主动格栅这两项配置。

      空间PK

      参数/车型北京奔驰 2018款 E 300L 豪华型华晨宝马 2018款 530Li xDrive 豪华套装车长(mm)50655087车宽(mm)18601868车高(mm)14761500轴距(mm)30793108爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

      单从账面数据来看,宝马5系在空间方面稍占上风,但几厘米的差距在实际的用车生活中,真的会产生很大的差别吗?

      奔驰E级

      身高178cm的体验者坐进前排,将座椅调整至舒适坐姿后,头部空间一拳有余,表现出色。贴合头部包裹的头枕可前后调节,填充物可同时保持十足的舒适性与支撑性,腰部包裹性极佳。

      保持前排座椅位置不变,同一位体验者来到后排,头部空间四指,腿部空间两拳。后排中央突出的地台部分为一个储物格设计,颇具巧思。

      宝马5系

      身高178cm的体验者坐进前排,将座椅调整至舒适坐姿后,头部空间为四指。头枕及座椅的填充物厚实柔软,只是腰部包裹感稍显不足。

      保持前排座椅位置不变,同一位体验者来到后排,头部空间一拳有余,腿部空间两拳。座椅背部角度可以调节,后排乘坐舒适度相较上一代车型有明显提升。

      两车的行李厢空间尺寸均没有官方数据,但两车相比而言,奔驰E级地板面积更为平整宽阔,空间更为灵活。

      小结:两车在乘坐空间及舒适度方面实在难分伯仲,行李厢空间对比奔驰E级更占优势。

      动力PK

      奔驰E级

      奔驰E级搭载了一台代号为M274的2.0T发动机,最大功率180kW(245Ps)/5500rpm,最大扭矩为370Nm/1300-4000rpm。动力输出非常线性,舒适的驾驶感受带给驾驶者奔驰E级独有的品质感。

      与发动机相匹配的是一台奔驰自主研发的9G-TRONIC9速手自一体变速箱,对于油门踏板的反馈恰到好处。底盘调校方面也能在保证充分舒适度的同时,具备不错的路面感知能力。

      宝马5系

      宝马5系搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机,最大功率185kW(252Ps)/5200-6500rpm,最大扭矩为350Nm/1450-4800rpm。相比上一代车型而言,驾驶感受更为沉稳。

      与发动机相匹配的是一台8速手自一体变速箱,换挡动作积极,动力输出干脆,几乎没有迟滞现象。稳重的底盘质感意外的舒适,滤震表现极佳。

      小结:宝马5系延续了宝马优秀的运动基因,而奔驰E级则在保持出色的舒适性的同时,兼顾不错的操控感受。

      编辑总结:五个回合的交锋告一段落,家族式的外观设计在两车身上都留下了深深的烙印,“肚量”的比拼虽也难分胜负,但豪华感营造更为到位的内饰设计、多项占优的配置加持、以及颇为亮眼的动力表现都成为奔驰E级走上擂主宝座的层层阶梯。宝马5系的表现同样可圈可点,它们是对手也是朋友,势均力敌的比拼才最精彩。

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